Naprawa Napędów Elektrycznych, Baterii HV i Systemów Hybrydowych
Specjalizujemy się w profesjonalnej diagnostyce, naprawie oraz regeneracji układów wysokiego napięcia stosowanych w nowoczesnych pojazdach elektrycznych (EV), hybrydowych (HEV), Plug-In Hybrid (PHEV) oraz Mild Hybrid 48V.
Naprawiamy baterie HV, systemy Mild Hybrid 48V, falowniki, elektronikę mocy, przekładnie redukcyjne oraz kompletne zespoły napędowe EV.
Naprawa i regeneracja baterii wysokonapięciowych
Wykonujemy
- diagnostykę baterii HV
- testy pojemności
- pomiary rezystancji wewnętrznej
- diagnostykę BMS
- regenerację modułów
- wymianę uszkodzonych ogniw
- naprawę systemów chłodzenia baterii
- usuwanie błędów izolacji wysokiego napięcia
- naprawę systemów Mild Hybrid 48V
Typowe objawy
Tesla Drive Unit
Tesla LDU / SDU / Drive Unit Repair
Naprawiamy jednostki napędowe stosowane w Tesla Model S, Model X, Model 3 oraz Model Y.
Typowe objawy
Typowe usterki
- uszkodzone łożyska
- przedostawanie się płynu chłodzącego do wnętrza silnika
- uszkodzenia resolvera
- awarie falownika
- zużycie przekładni redukcyjnej
- uszkodzenia uzwojeń silnika
Najczęściej spotykane błędy
Volvo Recharge / T8 / ERAD
Naprawa Volvo ERAD
Naprawiamy zespoły Electric Rear Axle Drive stosowane w modelach XC60, XC90, V60, V90 oraz S90 Recharge.
Typowe objawy
Typowe usterki
- uszkodzenie przekładni ERAD
- zużyte łożyska
- uszkodzenia silnika elektrycznego
- awarie modułu sterującego
- uszkodzenia czujników prędkości
- problemy z izolacją HV
Najczęściej spotykane błędy
BMW eDrive
Typowe objawy
Najczęściej spotykane błędy
Mercedes EQ
Typowe objawy
Najczęściej spotykane błędy
Volkswagen ID / Audi e-tron / Skoda Enyaq / Cupra Born
Typowe objawy
Najczęściej spotykane błędy
Hyundai / Kia EV
Typowe objawy
Najczęściej spotykane błędy
Jaguar I-Pace
Typowe objawy
Najczęściej spotykane błędy
Problemy z napędem elektrycznym lub baterią HV?
Jeżeli Twój pojazd wyświetla błędy wysokiego napięcia, ogranicza moc, przechodzi w tryb awaryjny, nie ładuje baterii lub generuje nietypowe dźwięki z napędu elektrycznego — skontaktuj się z nami.
Przeprowadzimy profesjonalną diagnostykę i przedstawimy możliwości naprawy bez konieczności kosztownej wymiany całego zespołu napędowego lub baterii na nową.
Nie widzisz swojego kodu błędu? Skontaktuj się z nami. Diagnozujemy i naprawiamy również nietypowe usterki napędów elektrycznych, baterii HV oraz systemów 48V.
Umów wizytę
Skontaktuj się z nami — pomożemy zdiagnozować problem i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie.
Poznań i Gorzów Wielkopolski
Zapraszamy do naszego warsztatu lub skorzystaj z serwisu mobilnego z dojazdem do Ciebie.
Poznań
Główny warsztat elektroniki i diagnostyki samochodowej.
Gorzów Wielkopolski
Warsztat partnerski i serwis mobilny na terenie województwa lubuskiego.
Najczęściej zadawane pytania
Nie znalazłeś odpowiedzi? Skontaktuj się z nami — chętnie pomożemy.
Standardowa diagnostyka komputerowa trwa zwykle od 30 do 60 minut. W przypadku złożonych usterek elektronicznych czas może się wydłużyć — zawsze informujemy o tym przed rozpoczęciem prac.